LIP Rallye Méca Quartz Chronographe 40 mm 671826

La LIP Rallye Méca Quartz Chronographe 40 mm, référence 671826, adopte un style classique marqué par l’univers des instruments automobiles. Son cadran noir signé « Autodrome » comporte deux compteurs et deux échelles tachymétriques. La montre est fabriquée à Besançon, en France. Elle reçoit un mouvement méca-quartz Time Module VK64 alimenté par pile. Son boîtier en acier inoxydable, son verre saphir double dôme et son bracelet en cuir marron composent un ensemble aux contrastes sobres.

Le boîtier

Le boîtier mesure 40 mm de diamètre pour 13 mm d’épaisseur. Ces dimensions tiennent compte de la construction du chronographe et de la forme bombée du verre. Il est réalisé en acier inoxydable 316L poli. Cette finition produit des reflets francs sur les différentes surfaces métalliques.

Le fond en acier inoxydable est vissé. Cette construction ferme le dessous de la boîte au moyen d’un filetage, plutôt que par simple pression. La référence conserve une ouverture de 20 mm entre les cornes, une mesure à prendre en compte lors d’un éventuel changement de bracelet.

Le cadran est protégé par un verre saphir double dôme. Son profil bombé participe au relief de la montre lorsqu’elle est observée de côté. Le saphir présente une bonne résistance aux rayures, sans être inrayable. Un traitement antireflet complète le verre afin de limiter les reflets gênants selon l’orientation de la lumière.

Le cadran et l’affichage

Le cadran noir associe deux rendus de surface, mat et soleillé. Cette variation permet aux zones du cadran de réagir différemment à la lumière. Les chiffres arabes dorés contrastent avec le fond sombre. La signature « Autodrome » figure directement sur le cadran et souligne l’inspiration automobile de cette Rallye.

L’affichage comprend deux compteurs. L’un est consacré au chronographe et l’autre au cycle de 24 heures. Deux échelles tachymétriques sont présentes. Elles couvrent une plage allant de 30 à 900 km/h. Leur lecture repose sur la mesure d’un temps écoulé sur une distance connue. Les valeurs affichées donnent au pourtour du cadran une composition plus dense, conforme à celle d’un instrument de mesure.

Le mouvement et les fonctions

Cette montre utilise un mouvement méca-quartz Time Module VK64. Son alimentation est assurée par une pile dont la durée annoncée est de trois ans. Il ne s’agit donc pas d’un mouvement automatique à remonter. Le système méca-quartz commande l’affichage courant et les indications du chronographe à partir de cette alimentation électrique.

La montre indique les heures et les minutes. Son chronographe mesure les temps au cinquième de seconde, dans une limite de 60 minutes. La remise à zéro est instantanée. Le mécanisme ramène alors l’indication du chronographe à sa position initiale après l’arrêt de la mesure.

Un compteur 24 heures complète les indications disponibles. La fonction stop seconde est également mentionnée. Elle immobilise l’affichage des secondes lors du réglage de l’heure. Les deux échelles tachymétriques permettent pour leur part de rapporter un temps mesuré à une vitesse comprise entre 30 et 900 km/h, lorsque les conditions de calcul sont réunies.

Le bracelet

Le bracelet est confectionné en cuir marron lisse. Il est perforé et reçoit des surpiqûres ton sur ton. Les perforations prolongent le registre automobile visible sur le cadran, avec une présentation rappelant certains équipements de conduite. La largeur à l’entrecorne est de 20 mm.

La fermeture s’effectue par une boucle ardillon chromée. Celle-ci porte une gravure LIP. Une pompe flash équipe le bracelet. Ce dispositif facilite son retrait au niveau des cornes, notamment lorsqu’un remplacement est nécessaire, sans recourir à une pompe traditionnelle manipulée avec un outil.

L’étanchéité

L’étanchéité annoncée est de 50 mètres. Cette indication correspond au niveau de résistance à l’eau communiqué pour la référence. Aucun usage aquatique particulier n’est fourni dans les données disponibles. Il convient donc de ne pas déduire de cette seule valeur une pratique autorisée. L’état du verre, de la couronne, des poussoirs, du fond et des joints reste déterminant pour conserver cette résistance dans le temps.

À retenir

• Boîtier en acier inoxydable 316L poli de 40 mm, verre saphir double dôme traité antireflet et fond vissé.
• Mouvement méca-quartz Time Module VK64 avec chronographe au 1/5e de seconde, compteur 24 h et durée de pile annoncée de trois ans.
• Cadran noir signé « Autodrome », bracelet en cuir marron à pompe flash et fabrication à Besançon.